Première ligne de tramway de l’ère moderne de Casablanca, la L1 s’étend sur plus de 30 Km du nord au sud de la ville. Outil de mobilité, cet équipement est l’occasion de revoir les aménagements urbains de l’ensemble des quartiers traversés : le quartier historique du centre ville est rendu piéton et les quartiers excentrés profitent d’aménagements annexes complétant l’équipement (square, gare routière, place, ...). Les plantations reprennent la typologie des alignements casablancais (palmier sur terre plein central et ficus ou arbre d’ornement sur trottoir) tout en introduisant des espèces nouvelles peu consommatrices d’eau.